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要十个船公司的名字及他的历史
OOCL以前可不这么叫，最开始的名字叫金山轮船公司，创办人叫董浩云，可能大家都不认识，但董建华大家都认识把，董浩云就是他老爸，一九四七年，董浩云的船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国商船。其后他以金山轮船公司的名义不断开拓定期客货运服务。
美国总统轮船APL：全称为AMERICAN PRESIDENT LINES，原为一家有150年历史的美国航运公司。1997年被NOL（东方海皇）收购，但仍以APL品牌运营。 韩进集团：由企业家赵重熏创建。韩进企业集团包括大韩航空、韩进海运、韩进重工等12家规模较大的企业，拥有5万名职员。
简介：法国达飞是一家历史悠久的船公司。运营概况：以FOB货为主，东南亚主要由以前的CNC完成，澳洲由以前的ANL完成。法国线、地中海东和东西非是达飞预付货的主力航线。价格相对较高，但客户指定的货非常多。 长荣海运（EVERGREEN）简介：长荣海运是一家具有台资背景的船公司。
NYK，专注于滚装、散货等业务，其滚装船队规模全球领先，成为全球最大的滚装船运输公司之一。NYK的历史可以追溯到1875年，与中国的业务往来历史悠久。APL，由新加坡控制的航运巨头，1997年通过收购美国APL，跃升为世界第五大航运公司。其在太平洋航线上占据着不可动摇的地位。
铁行渣华船务有限公司，简称铁行渣华，是英国一家历史悠久的航运公司，业务范围涵盖集装箱运输、干散货运输等多个领域。铁行渣华船务有限公司总部位于英国伦敦。法国达飞轮船公司，简称达飞轮船，是全球第四大集装箱航运公司。总部位于法国巴黎，达飞轮船在亚洲、欧洲、北美等主要贸易航线均设有航线。
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MSC从不和其他公司融舱，船都大的要命，运价低得要命，服务差得要命。也空渣拆很少租箱子，全部是自有箱。 长荣海运：张荣发40年心血的结晶，管理十分混乱，咎其原因是因为张荣发老婆太多，老婆多了儿子自然多，张大老板有6个儿子，2个女儿，这么多儿女是要安排工作的，可是除了二儿子没有一个着调的，儿女之间互相倾轧，十分惨烈。
OOCL以前可不这么叫，最开始的名字叫金山轮船公司，创办人叫董浩云，可能大家都不认识，但董建华大家都认识把，董浩云就是他老爸，一九四七年，董浩云的船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国商船。其后他以金山轮船公司的名义不断开拓定期客货运服务。一九六九年，集装箱运输业兴起，金山轮船易名东方海外货柜航运。
各大船公司背景简介
1、万海成立于1965年，初期专注于台湾、日本、东南亚的原木运输。随着台湾经济转型和海运市场变化，万海将原木船改造为货柜轮，提供台湾至日本的货柜运输服务。万海以经营近洋航线闻名，不断开辟新航线、拓展航点，建造新船，强化服务网络。
2、简介：长荣海运是一家具有台资背景的船公司。运营概况：CIF货和FOB货均衡，欧地、美线、中南美、东南亚均有优势，特别是COLOMBO和ALEXANDRA两个点特别有优势。有台资背景的货代价格较有优势。 中远集运（COSCO）简介：中远集团是财富全球500强企业，盈利能力高居世界航运业首位。
3、背景：法国全球物流服务提供商。网络：拥有1000多个办事处，经营广泛航线。表现：在中国业务表现强劲。中国海洋运输 ：性质：大型中央企业。规模：拥有430艘船，提供多元服务。业务：在全球85个国家和地区设有业务。赫伯罗特货柜航运有限公司 ：历史：由哈帕格和北德意志劳埃德合并而成，1997年成为全资附属公司。
4、WHL（万海），自1965年创立以来，专注于近洋航线，不断拓展服务网络，提升运营效率。通过建造新船和策略联盟，WHL在航运市场上持续成长。各大船公司的发展轨迹，不仅展现了航运业的风云变幻，也反映了全球贸易与经济合作的深刻影响。
5、全世界最大的船公司存在不同的说法，有说法认为是中国船舶集团（CSSC），也有说法认为是地中海航运公司（MSC）。中国船舶集团（CSSC）：规模与地位：中国船舶集团是全球规模最大的造船企业，这一地位在业界得到了广泛认可。
6、船公司MSC全称是Mediterranean Shipping Company，全球最大的船运公司之一。以下是关于MSC的详细介绍：历史背景：成立时间与地点：MSC成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦。创始人：由Gianluigi Aponte先生创办，起初只有一艘船运营。
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